Preocupación y reunión de los gobernadores por el derrumbe de la CoparticipaciónConvocados por el Consejo Federal de Inversiones, los mandatarios provinciales buscarán alternativas de financiamiento ante la fuerte caída de las transferencias nacionales. La reunión pondrá el foco en el deterioro de la infraestructura vial, que afecta al turismo y a las economías regionales.
Con el objetivo de debatir estrategias frente al ajuste fiscal y el deterioro de la infraestructura, los gobernadores de las 23 provincias y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, fueron convocados por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) a una cumbre que se realizará bajo el título "Nuevas fuentes de financiamiento para el desarrollo de una infraestructura federal".
El encuentro no solo apunta a un análisis del escenario económico actual, sino que también buscará poner en agenda la crítica situación de las rutas nacionales, un tema que -según plantean los mandatarios- está afectando directamente al turismo, la producción y la logística en sus distritos.
Pese a las diferencias políticas entre las provincias y la Casa Rosada, no se descarta una foto conjunta como señal de unidad frente a una problemática compartida. Voceros cercanos al Gobierno nacional aseguraron que "no se trata de una cumbre anti Javier Milei", aunque los números que motivan la convocatoria son contundentes.
Un relevamiento del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF) reveló que en mayo de 2025 la Nación transfirió al conjunto de provincias y CABA $5.567 millones, lo que, descontando la inflación, representa una caída real del 23,3% respecto al mismo mes del año anterior. A modo de ejemplo, una provincia del centro del país reportó una baja interanual del 26% en sus ingresos por transferencias.
En paralelo, un informe de la Comisión Federal de Impuestos proyecta que las transferencias automáticas por coparticipación cerrarán el año con una caída del 4,2%, lo que implicaría una pérdida cercana a los $2,5 billones para los gobiernos provinciales, equivalentes al 0,3% del Producto Bruto Interno (PBI).
Las provincias más afectadas serían La Pampa y Santa Fe, con caídas estimadas del 6%, mientras que el resto oscilaría entre un 3,5% y un 4%. La Ciudad de Buenos Aires sería la menos perjudicada, con una baja del 2%.
Desde la Casa Rosada expresaron sorpresa por los planteos y señalaron que en los últimos encuentros mantenidos con el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, "ningún gobernador mencionó el tema".
Según el IARAF, la caída en la coparticipación se explica por el débil desempeño de los tributos nacionales más relevantes, como el impuesto a las ganancias y el IVA, ambos vinculados de forma directa a la actividad económica. Si bien la inflación muestra signos de desaceleración, los gobernadores afirman que la reactivación económica no llega a sus territorios, lo que los obliga a buscar soluciones urgentes y consensuadas.
La reunión en el CFI se perfila como una instancia clave para reclamar obras, recursos y nuevos esquemas de financiamiento que permitan sostener las economías provinciales frente al ajuste nacional.
Convocados por el Consejo Federal de Inversiones, los mandatarios provinciales buscarán alternativas de financiamiento ante la fuerte caída de las transferencias nacionales. La reunión pondrá el foco en el deterioro de la infraestructura vial, que afecta al turismo y a las economías regionales.
Con el objetivo de debatir estrategias frente al ajuste fiscal y el deterioro de la infraestructura, los gobernadores de las 23 provincias y el jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, fueron convocados por el Consejo Federal de Inversiones (CFI) a una cumbre que se realizará bajo el título "Nuevas fuentes de financiamiento para el desarrollo de una infraestructura federal".
El encuentro no solo apunta a un análisis del escenario económico actual, sino que también buscará poner en agenda la crítica situación de las rutas nacionales, un tema que -según plantean los mandatarios- está afectando directamente al turismo, la producción y la logística en sus distritos.
Pese a las diferencias políticas entre las provincias y la Casa Rosada, no se descarta una foto conjunta como señal de unidad frente a una problemática compartida. Voceros cercanos al Gobierno nacional aseguraron que "no se trata de una cumbre anti Javier Milei", aunque los números que motivan la convocatoria son contundentes.
Un relevamiento del Instituto Argentino de Análisis Fiscal (IARAF) reveló que en mayo de 2025 la Nación transfirió al conjunto de provincias y CABA $5.567 millones, lo que, descontando la inflación, representa una caída real del 23,3% respecto al mismo mes del año anterior. A modo de ejemplo, una provincia del centro del país reportó una baja interanual del 26% en sus ingresos por transferencias.
En paralelo, un informe de la Comisión Federal de Impuestos proyecta que las transferencias automáticas por coparticipación cerrarán el año con una caída del 4,2%, lo que implicaría una pérdida cercana a los $2,5 billones para los gobiernos provinciales, equivalentes al 0,3% del Producto Bruto Interno (PBI).
Las provincias más afectadas serían La Pampa y Santa Fe, con caídas estimadas del 6%, mientras que el resto oscilaría entre un 3,5% y un 4%. La Ciudad de Buenos Aires sería la menos perjudicada, con una baja del 2%.
Desde la Casa Rosada expresaron sorpresa por los planteos y señalaron que en los últimos encuentros mantenidos con el ministro de Economía, Luis Caputo, y el jefe de Gabinete, Guillermo Francos, "ningún gobernador mencionó el tema".
Según el IARAF, la caída en la coparticipación se explica por el débil desempeño de los tributos nacionales más relevantes, como el impuesto a las ganancias y el IVA, ambos vinculados de forma directa a la actividad económica. Si bien la inflación muestra signos de desaceleración, los gobernadores afirman que la reactivación económica no llega a sus territorios, lo que los obliga a buscar soluciones urgentes y consensuadas.
La reunión en el CFI se perfila como una instancia clave para reclamar obras, recursos y nuevos esquemas de financiamiento que permitan sostener las economías provinciales frente al ajuste nacional.
